ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΚΑΙ Η ΕΚΔΟΣΗ:
16.000 - AFRICA TWIN
16.350 - sp.color
17.400 - DCT (dual clutsh transmission)
17.750 - DCT sp color
17.750 - ES (Electronic Suspension)
18.100 - ES sp color
19.150 - ES DCT
19.500 - ES DCT sp color
20.550 - ADVENTURE ES
20.900 - ADVENTURE ES sp color
21.950 - ADVENTURE DCT ES
22.300 - ADVENTURE DCT ES sp color
CRF1100L AFRICA TWIN: CRF
Η Africa Twin αναβαθμίστηκε. Εξακολουθεί να είναι η ευέλικτη μοτοσυκλέτα Adventure που ήταν πάντα – με απόδοση που φτάνει στο όρια – αλλά και με επιπλέον ροπή από τις χαμηλές στροφές. Ένας νέος ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας κάνει τις μέρες στο δρόμο πολύ πιο άνετες. Τα ελαστικά είναι πλέον tubeless για να επισκευάζονται πιο εύκολα. Και, η επιλογή Electronic Suspension του Africa Twin ES, με Showa-EERA™, ανοίγει έναν εντελώς νέο ορίζοντα περιπέτειας.
Απολαυστικός, εύχρηστος, ροπάτος κινητήρας
Η ροπή είναι αυτό που έχεις ανάγκη στο χώμα για ασφαλή περάσματα, ειδικά όταν έχεις συνοδηγό ή είσαι φορτωμένος με αποσκευές. Για το λόγο αυτό το νέο μοντέλο έχει σημαντική αύξηση στην απόδοση της ισχύος - και κυρίως της ροπής ( συν 7%) – από τις χαμηλές έως και τις μεσαίες στροφές. Και, χάρη στον υψηλότερο λόγο συμπίεσης, τον νέο χρονισμό βαλβίδων και την ενημερωμένη εισαγωγή και εξαγωγή, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος – 75 kW (101 hp) στο μέγιστο – με την ακριβή απόκριση και την αίσθηση του ελέγχου Throttle By Wire.
Σχεδιασμένο να ξεπερνάει τα όρια
Η οδήγηση εκτός δρόμου είναι θέμα ισορροπίας. Αυτό ακριβώς κάνει αυτό το πλαίσιο. Ένα ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο, το ψαλίδι αλουμινίου εμπνευσμένο από το CRF450R και το υποπλαίσιο παρέχουν τη σωστή ακαμψία και βελτιωμένη πρόσφυση. Η ανάρτηση Showa μεγάλης διαδρομής – διαδρομή 230 χιλ. μπροστά και 220 χιλ. πίσω – με ενημερωμένες ρυθμίσεις απορροφά τις ανωμαλίες του εδάφους, υπάρχει τεράστια απόσταση από το έδαφος 250 χιλ. για την απομάκρυνση των εμποδίων. Για ακριβή ρύθμιση, το πίσω αμορτισέρ, που λειτουργεί μέσω Pro-Link, είναι πλήρως ρυθμιζόμενο για απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς. Μια νέα έκδοση με ηλεκτρονικές αναρτήσεις είναι πλέον διαθέσιμη.
Για τέλειο έλεγχο.
Το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης προσφέρει 4 επίπεδα ισχύος και 3 επίπεδα φρένου κινητήρα. Υπάρχουν επτά επίπεδα ρύθμισης του HSTC, αλλά το ποσοστό παρέμβασης κάθε επιπέδου έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να συνάδει με τα δεδομένα που δέχεται σε πραγματικό χρόνο από την IMU. Το Honda Selecable Torque Control και το Wheelie Control μπορούν να απενεργοποιηθούν. Υπάρχουν τέσσερις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις προφίλ οδήγησης: TOUR, URBAN, GRAVEL και OFF-ROAD για την κάλυψη των περισσοτέρων οδηγικών συνθηκών και καταστάσεων και δύο ρυθμίσεις USER για εξατομίκευση από τον αναβάτη.
Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη
To προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο συμπλέκτη είναι εδώ για να σου μειώσει το στρές, αλλά και να αυξήσει την απόλαυση της οδήγησης.
Απλό και άμεσο, προσφέρει εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων στη Χειροκίνητη Επιλογή (MT) ή στο Αυτόματο (Automatic) D και S πρόγραμμα. Το σπορ πρόγραμμα S (με 3 επίπεδα) κρατά τις στροφές πιο ψηλά στην επιτάχυνση και κατεβάζει σχέση ταχύτερα από το D, για πιο σπορ οδήγηση. Η λειτουργία G βελτιώνει την ελκτική πρόσφυση του πίσω τροχού σε συνθήκες off-road. Η ανίχνευση της κλίσης του δρόμου προσαρμόζει τη λογική των αλλαγών ανάλογα με το ποσοστό της κλίσης.
ΔΥΝΑΤΟΣ ΡΟΠΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ισχυρότερος Δικύλινδρος Κινητήρας 1100cc με 7%
περισσότερη ροπή χάρη στα συντονισμένα συστήματα
εισαγωγής και εξαγωγής που οδηγούν σε καλύτερη
επιτάχυνση, ειδικά όταν είναι πλήρως φορτωμένο,
παράγοντας πιο πλούσιο ήχο.
ΕΓΧΡΩΜΗ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ TFT
Μία έγχρωμη οθόνη αφής TFT Multi Information Display
(MID) 6,5” κρατά ενήμερο τον αναβάτη για όλες τις
λειτουργίες της μοτοσυκλέτας.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
Η ψηλότερη ζελατίνα έχει ευρύτερο οπτικό πεδίο και
προσαρμόζεται σε 5 θέσεις για μέγιστη ορατότητα
προς τα εμπρός ή μέγιστη προστασία από τον αέρα –
η επιλογή είναι δική σου.
6-Axis IMU Dynamic Management
Μια μονάδα αδρανειακής μέτρησης παρακολουθεί – σε
κλάσματα δευτερολέπτου – το φρενάρισμα, το
στρίψιμο και την επιτάχυνση, παρέχοντας μια premium
εμπειρία οδήγησης συνώνυμη με τη Africa Twin.
STANDARD FIT TUBELESS ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Μερικές φορές, στη μέση της περιπέτειας, οι μικρές
λεπτομέρειες έχουν σημασία: οι ζάντες 21 ιντσών
εμπρός/18 ιντσών πίσω φοράνε ελαστικά χωρίς
σαμπρέλα, με ανανεωμένη σχεδίαση ακτίνων, για
εύκολες επισκευές στο δρόμο.
ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΕΣ OFF-ROAD ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Το πίσω τμήμα της μοτοσυκλέτας έχει πιο λεπτή
σχεδίαση και η σέλα είναι στενότερη για να μπορεί ο
αναβάτης να φτάνει με ευκολία στο έδαφος και για
ευκολότερη κίνηση εμπρός πίσω. Ιδανικός σχεδιασμός
για διαδρομές off-road.
ΚΑΘΕΤΗ ΜΟΝΑΔΑ HONDA
ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ
ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ
ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
ΑΞΕΣΟΥΑΡ
Λ.ΘΗΒΩΝ 244 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
site: www.motorrad.gr
email: motorrad244@yahoo.gr
τηλ: 2105741021 - 2105768083
instagram: motorrad_motors
facebook: Motorrad Motors